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云南機場集團圓滿實現“2015安全年”目標 運輸三大指標再創新高

發布時間: 2016-01-06 14:42:49   作者:集團黨委工作部   來源: 本站原創   瀏覽次數:   我要評論()
摘要: 隨著2016年新年鐘聲的敲響,云南機場集團圓滿實現“2015安全年”目標。

    隨著2016年新年鐘聲的敲響,云南機場集團圓滿實現“2015安全年”目標。這也是云南機場集團2004年成立以來,連續實現的第11個安全年。全年,機場集團年旅客吞吐量首次突破5200萬人次,同比增長18.3%,運輸起降架次42.78萬架次,同比增長11.1%,貨郵吞吐量38.63萬噸,同比增長13.5%,三大運輸生產指標再創歷史新高。


    
    2015年是機場集團全面完成“十二五”規劃的收官之年。“十二五”期間,機場集團堅持以改革促發展,充分踐行“十大戰略舉措”,發展潛能得以充分釋放,走出了一條跨越發展之路。
         

                 打破瓶頸釋放潛能 旅客吞吐總量實現翻番

    2012年6月28日,昆明長水國際機場實現“一夜轉場、一次成功”之后,集團的發展潛能得以充分釋放。隨著雙跑道平行獨立運行,候機樓容量和站坪機位的大幅增加,昆明機場硬件條件的提升使機場運行條件發生了根本變化。2012年,昆明機場高峰小時容量從過去的每小時34架次增至每小時46架次。2013年,昆明機場旅客吞吐量出現井噴,增速居世界百強機場的第2位,起降架次的增速居世界百強機場第1位。三年來,昆明長水機場的每日航班起降數量從開航支出的565架次增加到目前的905架次。

 

   

“十二五”期間,機場集團共完成旅客吞吐量19724萬人次,2011年至2012年完成6061萬人,兩年平均增速10.2%;2013年至2015年完成13664萬人次,三年平均增速17.9%。昆明機場完成14575萬人次,2011年至2012年兩年平均增速8.2%;2013年至2015年三年平均增速16.1%。“十二五”期間,集團年旅客吞吐量100萬人次以上規模的機場達到5個,包括昆明機場、麗江機場、版納機場、芒市機場、大理機場在內,云南成為全國百萬級機場最多的省份之一。

                   狠抓基礎設施建設 筑牢發展基礎

    “十二五”期間,除了昆明機場,機場集團所轄的麗江機場、版納機場、騰沖機場、臨滄機場、保山機場、昭通機場的改擴建以及站坪擴建工程也在這期間陸續完成。瀘沽湖機場新建工程于2011年6月獲得國務院、中央軍委立項批復,工程總投資13億元,已于2015年10月12日正式通航。滄源機場新建工程于2012年12月獲得國家立項批復,工程總投資15.6億元,該工程已于2014年4月全面開工建設,工程進展順利。瀾滄機場新建工程于2013年1月獲得國家立項批復,已于2015年4月開工建設。硬件條件的提升,為集團發展打下堅實的基礎。

 

   

                   嚴抓安全服務質量 航班放行正常率穩步提升

    “十二五”期間,機場集團以持續安全為目標,在“安全第一、預防為主、 綜合治理 ”的基礎上,健全安全制度,完善安全管理組織機構,全面運行安全管理體系,加快安全人才隊伍建設,在確保機場運營安全的同時,樹立了和諧、平安的企業形象。2015年,機場集團再一次榮獲全國“安康杯”競賽優勝單位榮譽稱號,這已經是機場集團連續第8年獲此殊榮。
   

    服務方面,機場集團逐步明確“總量控制、動態管控、時段研判、有序銜接”的管理思路,提高機場的運行質量和運行效率。2015年,昆明機場克服天氣復雜多變、春運保障運輸生產壓力大等因素,不斷持續提升航班放行正常率,航班放行正常率連續11個月蟬聯全國十大機場放行正常率榜首。
     

                  科學謀劃主動出擊 市場開發成效顯著
   

    “十二五”期間,機場集團在“十大戰略舉措”的指導下,圍繞國家“一帶一路”和建成南亞東南亞輻射中心目標定位,以昆明機場的門戶樞紐建設為抓手,狠抓市場開發工作。一方面積極尋找航空公司,以旅客客源的增加吸引更多的航空公司加入,增加昆明通達國內大型樞紐機場、地區樞紐機場、省會城市以及重要旅游城市的航班密度。另一方面,積極培育客源市場,通過建立昆明長水機場樞紐網絡型航線結構,加快昆明機場門戶樞紐建設,形成支線與干線航班緊密銜接,樞紐機場與支線機場分工合作的良性互動發展格局,依托昆明長水機場帶動省內其他支線機場發展輻射省內外,聯通全世界,促進全省各機場全面協調發展。

   

    “十二五”期間,昆明機場開通了巴黎、溫哥華兩條洲際航線,開通達卡首條云南國際全貨運航線和印度首都新德里客運航線,同時與省旅發委等政府部門連續舉辦了三屆省航空旅游市場推介會;2015年3月15日至17日,集團與省旅發委、商務廳、民航發展管理局圓滿承辦了第13屆亞洲航線發展大會,積極促進了國際民航業內的溝通交流。

      截止2015年末,機場集團共擁有航線392條,其中國內航線322條,國際航線60條,地區航線10條。

 

    

     十二五”期間,機場集團的快速發展,為促進云南經濟社會穩定發展做出了貢獻。2016年是“十三五”的開局之年,機場集團將圍繞“12345”發展思路,聚焦主業,做強非航,資源一體,強化協同。“1”是指“一條主線”,即以改革創新驅動轉型升級為主線,抓住國家戰略機遇,深化體制機制改革,增強企業活力,實現穩定、協調、可持續發展;“2”是“兩個目標”,即在把集團建設成為以機場運營為基礎,多產業協調發展,具有較強競爭力和價值創造力的產業投資集團的基礎上,實現民航強省。“3”指“三大任務”,一是打造卓越智慧的價值總部集團;二是打造特色融合機場集群平臺;三是打造具有競爭優勢的聚合協同產業。“4”是指包括管控能力、樞紐建設、品牌價值、資源集約在內的四個方面實現新突破。“5”是指“五大支撐”,包括融入國家戰略、完善集團體制機制、完善基礎設施投資、做好“三級五網”建設、人才發展保障五個方面。爭取到2020年能夠實現云南省內航空網呈蛛網型結構,省內環飛航線更加切近群眾需求;國內航空網呈“快、密、全”結構,航空快線成熟穩定,中型以上城市全覆蓋;國際航空網呈中樞輻射型結構,昆明機場成為中國前往南亞、東南亞、西亞的第一門戶,洲際航線連通世界各大洲。屆時,云南將初步實現從航空大省到航空強省的歷史性轉變。

 

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